page_banner

Продукция

Дебом Энергетик Графен Бензин двигателе өчен киемгә каршы двигатель майы

Кыска тасвирлау:

Энергияле графен двигателенең май өстәмәсе / киемгә каршы саклаучы һәм ягулык куллануны экономияләү

Композиция: төп двигатель майы һәм Нанографен

Потенциалы: 100мл / шешә

Төс: кара

Куллану: бензин двигателе булган машиналар

Метод: люк танкын тутыру өчен, 100мл кушылманы 4 литр люб белән кушып, катнашманы ачуга салыгыз.

Файдасы:

1. Двигатель порошогының сыйфатын яхшырту.

2. Ягулык куллануны 5-20% киметеп ягулык нәтиҗәлелеген күтәрү.

3. Двигательне иң югары хәлгә китерә һәм сүрелү һәм киемне киметә.

4. Двигательнең хезмәт срогын озайтыгыз.

5. Тавышны һәм хәрәкәтне читкә юнәлтегез.

6. Экологик чыгарулар 30% ка кадәр киметелә.

Куркынычсызлык вакыты: 5 көн


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Энергияле графен ничек эшли?

Механик өлешләр арасындагы сүрелү һәм кием механик системаларда киң таралган. Двигатель бер үк. Сүрелү бик күп энергия куллана, һәм кием өлешләрнең вакытсыз эшләвенә китерәчәк. Двигательнең хезмәт нәтиҗәлелеген һәм гомерен яхшырту өчен, детальләр арасындагы сүрелү һәм кием кимергә тиеш. Майлау технологиясе - сүрелү һәм киемне чишү, двигательнең хезмәт срогын озайту һәм энергия куллануны киметү өчен төп технология.

Графен, трибологик эшне яхшырту өчен идеаль наноматериал буларак, төп двигатель майының майлау үзлекләрен көчәйтә. Двигатель эшли башлагач, графен нано кисәкчәләре үтеп керү һәм каплау мөмкинлеген бирә (өслек асперияләре) хәрәкәтләнүче пистоннар һәм цилинерларның металл өлешләре арасында нечкә саклагыч пленка формалаштыра. Графенның бик кечкенә молекуляр кисәкчәләре аркасында ул туп эффектын барлыкка китерә ала. цилиндр белән поршень арасындагы сүрелү, металл өлешләр арасындагы сикерү сүрелүен графен катламнары арасындагы әйләнешкә әйләндерү. сүрелү һәм абразия бик кими һәм порошок көчәйтелә, нәтиҗәдә энергияне саклый һәм ягулык куллану нәтиҗәлелеген күтәрә. Моннан тыш, югары басым һәм температура шартларында графен металл өслеккә бәйләнәчәк һәм двигательнең хезмәтен озайтачак двигательнең (карбюризация технологиясе) киемен төзәтәчәк. Двигатель эффектив эшләгәндә, әйләнә-тирә мохиткә углерод чыгару кими һәм шау-шу / тибрәнүләр кими.

09979557
4964ea31

Тимкен сүрелү тесты

Эксперименталь нәтиҗәләр шуны күрсәтә: нефтьтә югары энергияле графен кулланганнан соң, сүрелү сизелерлек кими һәм майлау эффективлыгы сизелерлек яхшыра.

8d9d4c2f2

Кушымта

Бензин двигателе булган машиналар.

2d694b54
926fffb9
f7e71c2d
df236c3d

Сертификатлар

CE, SGS, CCPC

CE-сертификат
SGSpage-0001
ceeee

Нигә без?

Бу өлкәдә заманча технологияләр хуҗалары буларак, без 29 патент тотуыбыз белән горурланабыз. Соңгы сигез ел эчендә без графен потенциалын куллану өчен киң тикшеренүләр үткәрдек. Qualityгары сыйфатны тәэмин итү өчен, без графен материалын Япониядән җентекләп чыгарабыз. Кытайда тармактагы бердәнбер җитештерүче буларак, без үзебезне абруйлы позиция итеп күрсәттек. Өстәвенә, без бик тәҗрибәле Транспорт Энергиясе Эффективлыгы сертификатына уңышлы ирешкәнебез белән уртаклашабыз, бу тотрыклы тәҗрибәне алга этәрү бурычыбызны раслый.

Еш бирелә торган сораулар

1.Сез җитештерүче яки сәүдә компаниясе?
Без профессиональ җитештерүче.

2. Сезнең компания бу тармакта күпме вакыт эшләде?
Сигез елдан артык тәҗрибә туплап, без тикшеренүләргә, җитештерүгә һәм сатуга игътибар итәбез.

3.Графен майы яки графен оксиды кушыламы?
Япониядән китерелгән чисталык 99,99% графен кулланабыз. Бу 5-6 катлы графен.

4. MOQ нәрсә ул?
2 шешә.

5.Сездә сертификатлар бармы?
Әйе, бездә CE, SGS, 29patens һәм Кытайның иң яхшы сынау агентлыкларыннан күп сертификатлар бар.


  • Алдагы:
  • Киләсе: